Vökvaolían er mynduð af vökvadælunni til að mynda ákveðinn þrýsting, í gegnum olíusíuna, eldþéttan rafsegulstefnuloka, inngjöfarventil, vökvastýringarloki, jafnvægisventil í neðri enda strokksins, þannig að stimpillinn á strokknum færist upp á við, lyftir þyngdinni, efri endinn á strokknum skilar olíu aftur í olíutankinn í gegnum eldfasta rafsegulstefnulokann, málþrýstingur hans er stilltur í gegnum afléttarlokann og aflestrargildi þrýstimælisins sést í gegnum þrýstinginn mál.
Stimpill strokksins færist niður á við (þ.e. þyngdin fellur). Vökvaolían fer inn í efri enda strokksins í gegnum sprengiþétta rafsegulstefnulokann og olíuskilin í neðri enda strokksins fer aftur í olíutankinn í gegnum jafnvægisventilinn, vökvastýringarlokann, inngjöfarventilinn og eldfast rafsegulsvið. stefnuloki. Til þess að þungi hluturinn falli vel og bremsan öruggan og áreiðanlegan er jafnvægisventill stilltur á afturolíuhringrásina til að halda jafnvægi á hringrásinni og viðhalda þrýstingnum, þannig að fallhraðinn breytist ekki af þunga hlutnum, og flæðishraðinn er stilltur með inngjöfarlokanum til að stjórna lyftihraðanum. Til þess að gera bremsuna örugga og áreiðanlega og koma í veg fyrir slys er vökvastýringarlokanum, það er vökvalásinn, bætt við til að tryggja að hægt sé að læsa vökvarörinu á öruggan hátt þegar hún springur óvart. Ofhleðsla raddvirk viðvörun er sett upp til að greina á milli ofhleðslu og bilunar í búnaði.



